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全自动打包机的常见故障有哪些怎么解决

     全自动打包机在长时间的使用过程中，会出现一些故障，而对于这些常见的故障该怎么解决呢？盛宝特为大家介绍如下：

     一、捆紧后不切带：有很多情况会造成此情况，如1、松紧调整的太紧，主需要稍微调整一下即可。2、皮带太紧，将皮带传动座往下下调些，或将马达往后调些即可。3、打滑片或者打滑皮带有油，必须拆下擦掉油。

     二、卡带处理：当带子卡在滚轮中间，或有异物塞住无法取出时，拆开六角螺帽的垫圈，松开中间连接轴心上的两个M5沉头螺丝，由于此两个螺丝固定在连接轴心的缺口部分，所以必须将螺丝转上些；取下连接轴心，将上轮机拿起，取出卡住物。

     三、全自动打包机不出带：首先检查“出带长度调整”是否在“0”处，然后再看穿带过程是否正确；如果不行，看送带滚轮附近是否卡住异物，这样也会造成此种情况。

     四、粘合效果欠佳：1、使用电压不够，因此，应尽量避免使用电缆线，如果一定要用延长线，则须接较粗而不要太长的电线。2、排烟的微风扇故障，使得温度太高，或是电热钢片太高太低，或偏左偏右，因此碰到上、下方的PP带，或是左、右的刀具，而无法进入加温，须视情况调整。小型自动打包机它所采用的束带除普通纸带，薄膜带外，还可采用彩色带，防伪带，防静电带。

     以上便是全自动打包机常见故障的解决方法，希望能够对大家起到一定的帮助，如果您有购买需要，欢迎致电我们盛宝特！

全自动打包机工作原理以及特点介绍

     全自动打包机是如何工作的？它的工作原理是什么？有什么特点？不知道大家对此了解多少，今天我们盛宝特便来为大家详细介绍一下！

     全自动打包机性能：

     全自动穿剑式打包机是针对栈板重物捆包而设计的机型，可使打包带自动穿过托盘环绕打包，工作。此自动捆扎机采用的开放式弓架活动的穿带能将栈板与捆包物捆绑在一起，这样便于货物的移动及运输。堆满产品的栈板通过输送滚筒线可实现无人化捆包生产线。苏州嘉俊奥特威专业生产各种包装设备，性能优越配置高，性价比高，是有需求客户的选择。盛宝特作为这方面的专业厂家，会详细的告诉大家，先来说一下低台标准的全自动打包机有的台面低的就需要人工弄一下包装才可通过包装设备。

     全自动打包机工作原理：

     全自动穿剑式打包机打包物体基本处理机器中间，首先右顶体上升，压紧带的前端，把带子收紧捆在物体上，随后左顶体上升，压紧下层带子的适当位置，加热片伸进两带子中间，中顶刀上升，切断带子，然后把下一下捆扎带子送到位，完成一个工作循环。

     全自动穿剑式打包机具有如下特点:

     恶劣环境也能保证优良的特性。可选购自动送带装置。新式电热装置，加热快、寿命长。掀盖式面板，维修、保养方便。单芯片电控，功能齐全、操作容易。打包带成本低比现有的市场机器使用打包带成本降低30-50%。

液压打包机部件减压阀常见的故障问题

  1.调压手柄因螺纹拉伤或有效深度不够，不能拧到底而使得压力不能调到特别大。

  2.拆修时，漏装锥阀带来锥阀未安装在阀座孔内。对此，可检查锥次的装配情况或密合情况。

  3.先导阀弹簧（调压弹簧）错装成软弹簧，或者因弹簧疲劳产生变形或者折断等原因， 造成出口压力调不高，只能调到某一低的定值，此值远低于减压阀的非常大的调节压力。

  4.先导阀（锥阀）与阀座配合面之间因污物滞留而接触不良，不密合；或先导锥次有严重划伤，阀座配合孔失圆，有缺口，造成先导阀芯与阀座孔不密合。

  5.主阀芯上阻尼孔被污物堵塞，油液不能经主阀芯下端的阻尼孔流入主阀弹簧腔，出油腔的反馈压力传递不到先导锥阀上，使导阀失去了对主阀出口压力的调节作用；盛宝特为大家介绍如下：一、捆紧后不切带：有很多情况会造成此情况，如1、松紧调整的太紧，主需要稍微调整一下即可。阻尼孔堵塞后，主阀弹簧腔失去了油压的任用，使主阀变成一个弹簧力很弱（只有主阀平衡弹簧）的直动式滑阀，故在出油口压力很低时，便可克服平衡弹簧的任用力而使减压阀节流。